这些年北京新晋敞开的博物馆，往往主打情怀、怀旧风，公交博物馆也是如此，简直各个时代的公共交通“硬通货”，在这里都有恢复品或什物展现。

  第一辆有轨电车，1924年就行进于北京街头，听说当年的场景是这样的：司机站着开车，车发起起来，便是铁轮磨铁轨，车身颤抖大，乘客晃动大，司机不断踩击铜铃，宣布“铛铛”声提示行人躲避，看来这体会并不夸姣。

  “卖挂票”，原本是传统相声里的段子，没想到还实在存在过，那是日伪时期的北平城，许多没挤上公交车的人，攀交在车尾或侧立于车门外，半只脚悬空在外，尽管增加了危险，可节省了票钱，危险总与收益相伴。

  “大鼻子”道奇，它挂着1路（前门-交道口）的车牌，赤色车身、米白色车顶，这应该是建国后第一代北京市民们乘坐公交的初体会，它凸出的车头“便是大鼻子”的由来。

  这是作为80后的小北所乘坐过的历代经典公交车型，在北京公交馆里看到它们，思绪也好像四处乱飞，好像过往日子中的点点滴滴，都一会儿浮现在了脑际之中。

  而展馆内多达16辆不同时代的拷贝大公共，会让各个年龄阶段的来访者们都能找到归于自己的共识感。

  临走前，别忘了去给留念门票盖章，以及挑几样精巧风趣的文创手办带回家，留作留念。

  岁末年初的北京冰天雪地，找一些风趣的场馆，带娃或许白叟一同玩耍，是许多家庭现在的挑选，那么北京公交馆明显便是不错的去向，收藏物品6000余件，还门票免费。

  敞开时间：周二至周五（节假日在外）上午10：00—11：30，下午15：00—16：30